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全铝车身前纵梁耐撞性与轻量化优化方法

乔鑫 刘莹 夏天 鄂世国 杨建森

汽车工程学报2020,Vol.10Issue(3):199-206,8.
汽车工程学报2020,Vol.10Issue(3):199-206,8.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2020.03.07

全铝车身前纵梁耐撞性与轻量化优化方法

Crashworthiness and Lightweight Optimization for Aluminum Front Rails of Vehicle Body

乔鑫 1刘莹 1夏天 1鄂世国 1杨建森2

作者信息

  • 1. 华晨汽车工程研究院,沈阳 110141
  • 2. 中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司,天津 300300
  • 折叠

摘要

关键词

铝车身/前纵梁/多目标优化/Pareto解集

分类

交通工程

引用本文复制引用

乔鑫,刘莹,夏天,鄂世国,杨建森..全铝车身前纵梁耐撞性与轻量化优化方法[J].汽车工程学报,2020,10(3):199-206,8.

基金项目

天津市"一带一路"科技创新合作项目(18PTZWHZ00040) (18PTZWHZ00040)

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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