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基于用户均衡的无车区行人疏散路径最优选择

傅白白 高歌 李树彬

山东建筑大学学报2020,Vol.35Issue(2):17-22,6.
山东建筑大学学报2020,Vol.35Issue(2):17-22,6.DOI:10.12077/sdjz.2020.02.003

基于用户均衡的无车区行人疏散路径最优选择

Pedestrian evacuation route optimization in car-free zone based on user equilibrium theory

傅白白 1高歌 2李树彬3

作者信息

  • 1. 山东建筑大学 建筑城规学院,山东 济南250101
  • 2. 建筑与城乡空间设计数字仿真山东省高校重点实验室,山东 济南250101
  • 3. 山东建筑大学 交通工程学院,山东 济南 250101
  • 折叠

摘要

关键词

无车区/行人疏散/路径优化/用户均衡

分类

交通工程

引用本文复制引用

傅白白,高歌,李树彬..基于用户均衡的无车区行人疏散路径最优选择[J].山东建筑大学学报,2020,35(2):17-22,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(71871130) (71871130)

山东省高校科研计划项目(J17KA211) (J17KA211)

山东建筑大学学报

1673-7644

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