中国铁道科学2020，Vol.41Issue(1)：108-114,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2020.01.15
基于列控车载设备制动曲线的高速列车牵引计算平台
Traction Calculation Platform of High-Speed Train Based on Braking Curve of Train Control Onboard Equipment
摘要
关键词
列车牵引计算平台/列车追踪间隔时间/列控车载设备/制动曲线/闭塞分区/高速列车分类
交通工程引用本文复制引用
贺广宇,郜新军,李一楠,郑理华,程剑锋..基于列控车载设备制动曲线的高速列车牵引计算平台[J].中国铁道科学,2020,41(1):108-114,7.基金项目
中国铁道科学研究院科研计划重点课题(1751TH6903) （1751TH6903）
中国铁路总公司科技研究开发重大课题(P2018G003) （P2018G003）
