中国铁道科学2020，Vol.41Issue(2)：45-52,8.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2020.02.06
32m高速铁路简支梁桥铺轨后残余徐变上拱限值研究
Study on Residual Creep Arching Threshold of 32 m Simply-Supported Beam Bridge of High Speed Railway after Track Laying
摘要
关键词
高速铁路/32m简支梁桥/无砟轨道/周期性不平顺/桥梁残余徐变上拱/限值分类
交通工程引用本文复制引用
田新宇,高亮,刘明辉,蔡小培..32m高速铁路简支梁桥铺轨后残余徐变上拱限值研究[J].中国铁道科学,2020,41(2):45-52,8.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51578053,51778050) （51578053,51778050）
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2018JBZ003) （2018JBZ003）
