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基于变速量化分级的车辆主动转向控制算法

陈吉清 蓝庆生 兰凤崇 夏红阳

重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(5):1-9,9.
重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(5):1-9,9.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.05.001

基于变速量化分级的车辆主动转向控制算法

Active Steering Control Algorithm Based on Variable-Speed Quantitative Grading

陈吉清 1蓝庆生 2兰凤崇 1夏红阳2

作者信息

  • 1. 华南理工大学 机械与汽车工程学院,广州 510640
  • 2. 华南理工大学 广东省汽车工程重点实验室,广州 510640
  • 折叠

摘要

关键词

无人驾驶/主动转向/BP神经网络/分级控制

分类

交通运输

引用本文复制引用

陈吉清,蓝庆生,兰凤崇,夏红阳..基于变速量化分级的车辆主动转向控制算法[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2020,34(5):1-9,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51775193) (51775193)

广东省科技计划项目(2015B010137002) (2015B010137002)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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