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大跨地铁车站穿越断裂带段拱盖法施工变形控制分析

赵晨阳 彭立敏 帅建兵 施成华 雷明锋

铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(5):1193-1200,8.
铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(5):1193-1200,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190653

大跨地铁车站穿越断裂带段拱盖法施工变形控制分析

Analysis of deformation control for a large-span metro station crossing throngh fault zone using arch-cover method

赵晨阳 1彭立敏 1帅建兵 2施成华 1雷明锋1

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙 410075
  • 2. 中铁十二局集团第二工程有限公司,山西太原 030032
  • 折叠

摘要

关键词

隧道工程/断裂带/拱盖法/大跨隧道

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵晨阳,彭立敏,帅建兵,施成华,雷明锋..大跨地铁车站穿越断裂带段拱盖法施工变形控制分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(5):1193-1200,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51878670,51778636) (51878670,51778636)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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