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设备与座椅悬挂参数对列车乘坐舒适性影响分析

吴杨俊 孙维光 陈杰 张立民 贺小龙

铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(5):1263-1270,8.
铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(5):1263-1270,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190724

设备与座椅悬挂参数对列车乘坐舒适性影响分析

Impact analysis of suspended equipment and seats on train ride comfort

吴杨俊 1孙维光 1陈杰 1张立民 1贺小龙2

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都 610031
  • 2. 重庆文理学院智能制造工程学院,重庆 402160
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/动力学/设备与座椅悬挂参数/乘坐舒适度

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴杨俊,孙维光,陈杰,张立民,贺小龙..设备与座椅悬挂参数对列车乘坐舒适性影响分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(5):1263-1270,8.

基金项目

重庆市自然科学基金(基础研究与前沿探索专项)面上资助项目(cstc2019jcyi-msxmX0730) (基础研究与前沿探索专项)

重庆文理学院人才引进资助项目(R2019FJD02) (R2019FJD02)

重庆市教育委员会科学技术研究资助项目(KJQN201901323) (KJQN201901323)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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