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频段内汽车悬架时滞反馈控制参数优化

刘建均 孙艺瑕 李胜

软件导刊2020,Vol.19Issue(5):102-106,5.
软件导刊2020,Vol.19Issue(5):102-106,5.DOI:10.11907/rjdk.191819

频段内汽车悬架时滞反馈控制参数优化

Parameter Optimization of Time-delayed Feedback Control for Vehicle Suspension System in Finite Frequency Band

刘建均 1孙艺瑕 1李胜1

作者信息

  • 1. 上海工程技术大学机械与汽车工程学院,上海201620
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摘要

关键词

汽车悬架系统/有限频段/时滞反馈控制/参数优化/隔振性能

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

刘建均,孙艺瑕,李胜..频段内汽车悬架时滞反馈控制参数优化[J].软件导刊,2020,19(5):102-106,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(11602135) (11602135)

软件导刊

1672-7800

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