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高高原航线签派放行与运行控制研究——以“邦达—拉萨”往返航线为例

张序 罗凤娥 徐菡悦 郝帅 陈琳

沈阳航空航天大学学报2020,Vol.37Issue(1):58-64,7.
沈阳航空航天大学学报2020,Vol.37Issue(1):58-64,7.DOI:10.3969/j.issn.2095-1248.2020.01.009

高高原航线签派放行与运行控制研究——以“邦达—拉萨”往返航线为例

Research on the dispatch releasing and operation controlling for high plateau routes——take" Bangda-Lhasa" round trip as example

张序 1罗凤娥 2徐菡悦 3郝帅 2陈琳1

作者信息

  • 1. 中国国际航空股份有限公司运行控制中心 成都610202
  • 2. 中国民航飞行学院航空运行专业技术及人才培养研究所 四川广汉618307
  • 3. 中国民航飞行学院空中交通管理学院 四川广汉618307
  • 折叠

摘要

关键词

航空运输/签派放行/运行控制/油量政策/一发失效/座舱释压/高高原机场

分类

航空航天

引用本文复制引用

张序,罗凤娥,徐菡悦,郝帅,陈琳..高高原航线签派放行与运行控制研究——以“邦达—拉萨”往返航线为例[J].沈阳航空航天大学学报,2020,37(1):58-64,7.

沈阳航空航天大学学报

2095-1248

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