|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|重庆大学学报|基于S-ALE流固耦合方法的飞机水上迫降动力学数值分析

基于S-ALE流固耦合方法的飞机水上迫降动力学数值分析

王明振 曹东风 吴彬 胡海晓 安泽君 袁志丹

重庆大学学报2020，Vol.43Issue(6)：21-29,9.
✕
重庆大学学报2020，Vol.43Issue(6)：21-29,9.DOI:10.11835/j.issn.1000-582X.2020.06.003

基于S-ALE流固耦合方法的飞机水上迫降动力学数值分析

Numerical analysis of aircraft dynamic behavior in ditching based on S-ALE fluid-structure interaction method

王明振 1曹东风 2吴彬 3胡海晓 1安泽君 2袁志丹4

作者信息

  • 1. 武汉理工大学 材料复合新技术国家重点实验室,武汉430070
  • 2. 中国特种飞行器研究所高速水动力航空科技重点实验室,湖北 荆门 448035
  • 3. 南京航空航天大学 航空学院,南京 210016
  • 4. 武汉理工大学 新材料力学理论与应用湖北省重点实验室,武汉 430070
  • 折叠

摘要

关键词

流固耦合/动力学/水上迫降/结构化拉格朗日-欧拉算法/渗漏

分类

数理科学

引用本文复制引用

王明振,曹东风,吴彬,胡海晓,安泽君,袁志丹..基于S-ALE流固耦合方法的飞机水上迫降动力学数值分析[J].重庆大学学报,2020,43(6):21-29,9.

基金项目

航空科学基金资助项目(20152365002,20132365002). （20152365002,20132365002）

重庆大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-582X

访问量1
|
下载量0
段落导航相关论文