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考虑动车组接续的高速铁路列车运行实时调整

占曙光

交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(2):1-9,38,10.
交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(2):1-9,38,10.DOI:10.3969/j.issn.1672-4747.2020.02.001

考虑动车组接续的高速铁路列车运行实时调整

Real-time High Speed Train Rescheduling Considering the Multiple Units Connecting

占曙光1

作者信息

  • 1. 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756;综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都 611756
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/运行干扰/实时调整/动车组运用/混合整数线性规划

分类

交通工程

引用本文复制引用

占曙光..考虑动车组接续的高速铁路列车运行实时调整[J].交通运输工程与信息学报,2020,18(2):1-9,38,10.

基金项目

国家重点研发计划项目(2017YFB1200701) (2017YFB1200701)

国家自然科学基金资助项目(71701174) (71701174)

中央高校基本科研业务费专项资金(2682017CX020) (2682017CX020)

河南省科技攻关计划(182102310799) (182102310799)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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