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基于初始晚点和冗余时间的列车晚点恢复时间预测模型

胡雨欣 彭其渊 鲁工圆 李力

交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(2):93-102,10.
交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(2):93-102,10.DOI:10.3969/j.issn.1672-4747.2020.02.011

基于初始晚点和冗余时间的列车晚点恢复时间预测模型

Train Delay Recovery Time Prediction Model Based on Initial Late Point and Redundant Time

胡雨欣 1彭其渊 1鲁工圆 2李力1

作者信息

  • 1. 西南交通大学交通,交通运输与物流学院,成都 611756
  • 2. 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都 611756
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摘要

关键词

高速铁路/晚点恢复/MLP/RNN

分类

交通工程

引用本文复制引用

胡雨欣,彭其渊,鲁工圆,李力..基于初始晚点和冗余时间的列车晚点恢复时间预测模型[J].交通运输工程与信息学报,2020,18(2):93-102,10.

基金项目

国家重点研发计划(2017YFB1200701),国家自然科学基金项目(U1834209) (2017YFB1200701)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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