| 注册
首页|期刊导航|铁道标准设计|高速列车首排风阻制动板气动特性研究

高速列车首排风阻制动板气动特性研究

高畅 张继业 李田 孙瑶

铁道标准设计2020,Vol.64Issue(6):172-176,5.
铁道标准设计2020,Vol.64Issue(6):172-176,5.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201907300002

高速列车首排风阻制动板气动特性研究

Research on Aerodynamic Characteristics of Front Brake Panel of High-Speed Train

高畅 1张继业 1李田 1孙瑶1

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/风阻制动/气动特性/紧急制动/数值仿真/制动力优化

分类

交通工程

引用本文复制引用

高畅,张继业,李田,孙瑶..高速列车首排风阻制动板气动特性研究[J].铁道标准设计,2020,64(6):172-176,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(51605397) (51605397)

四川省科技计划项目(2019YJ0227) (2019YJ0227)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文