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一种面向高速路车联网场景的自适应路由方法

张德干 崔玉亚 陈晨 刘晓欢 牛红莉

电子学报2020,Vol.48Issue(1):172-179,8.
电子学报2020,Vol.48Issue(1):172-179,8.DOI:10.3969/j.issn.0372-2112.2020.01.021

一种面向高速路车联网场景的自适应路由方法

An Adaptive Routing Method for High-Speed-Road Scenario of the Internet of Vehicle

张德干 1崔玉亚 2陈晨 1刘晓欢 2牛红莉1

作者信息

  • 1. 天津理工大学计算机视觉与系统教育部重点实验室,天津300384
  • 2. 天津理工大学智能计算及软件新技术天津市重点实验室,天津300384
  • 折叠

摘要

关键词

转发节点/连通性/车联网/自适应/路由

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

张德干,崔玉亚,陈晨,刘晓欢,牛红莉..一种面向高速路车联网场景的自适应路由方法[J].电子学报,2020,48(1):172-179,8.

基金项目

国家自然科学基金(No.61571328) (No.61571328)

天津市重大科技专项(No.15ZXDSGX00050,No.16ZXFWGX00010) (No.15ZXDSGX00050,No.16ZXFWGX00010)

天津市科技支撑重点项目(No.17YFZCGX00360) (No.17YFZCGX00360)

天津市自然科学基金(No.15JCYBJC46500) (No.15JCYBJC46500)

天津市科技创新和131人才团队(No.TD12-5016,No.TD13-5025,No.2015-23) (No.TD12-5016,No.TD13-5025,No.2015-23)

电子学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0372-2112

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