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基于双线形软化黏聚区模型的混凝土路面损伤开裂及承载力分析

周正峰 康玉峰 罗君豪 蒲卓桁 游庆龙

东南大学学报(自然科学版)2020,Vol.50Issue(3):447-453,7.
东南大学学报(自然科学版)2020,Vol.50Issue(3):447-453,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2020.03.006

基于双线形软化黏聚区模型的混凝土路面损伤开裂及承载力分析

Analysis of damage and bearing capacity of concrete pavement based on double linear softening cohesive zone model

周正峰 1康玉峰 2罗君豪 1蒲卓桁 2游庆龙1

作者信息

  • 1. 西南交通大学土木工程学院,成都610031
  • 2. 西南交通大学道路工程四川省重点实验室,成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

混凝土路面/承载力/损伤开裂/双线形软化黏聚区模型/有限元方法

分类

交通工程

引用本文复制引用

周正峰,康玉峰,罗君豪,蒲卓桁,游庆龙..基于双线形软化黏聚区模型的混凝土路面损伤开裂及承载力分析[J].东南大学学报(自然科学版),2020,50(3):447-453,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51878575)、2018年度首都机场集团公司科技资助项目(XJC[2019]-KY-033). (51878575)

东南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-0505

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