内燃机工程2020，Vol.41Issue(3)：18-26,34,10.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2020.03.003
基于双直喷策略的低负荷下活性控制压燃燃烧特性的数值研究
Numerical Study on Reactivity Controlled Compression Ignition Combustion Characteristics with Dual-Direct Injection at Low Loads
摘要
关键词
活性控制压燃/双直喷策略/二代生物柴油/低负荷/燃烧特性/排放分类
能源科技引用本文复制引用
康佳明,王谦,相英杰,李子烨..基于双直喷策略的低负荷下活性控制压燃燃烧特性的数值研究[J].内燃机工程,2020,41(3):18-26,34,10.基金项目
国家自然科学基金项目(51876083) （51876083）
