运营期高速铁路轨道长波不平顺静态测量方法及控制标准OA北大核心CSCDCSTPCD
Static Measurement Method and Control Standard for Long-Wave Irregularity of High-Speed Railway Track during Operation Period
现有高速铁路轨道长波不平顺静态检测主要采用矢距差法或简化矢距差法,存在与检测起点相关、含有里程相位差、基础变形时检测幅值偏大、与车体振动加速度匹配性较差等缺点.利用中点弦测法对轨道长波不平顺进行静态检测,通过对中点弦测法不同测弦长度有效测量波长范围和列车敏感波长分析,采用60 m测弦长度的中点弦测法最适合时速300～350 km运营期高速铁路;利用车辆—轨道动力学仿真分析和最小二乘法拟合相结合方法,提出运营期高速铁路300及350 km h-1速…查看全部>>
杨飞;赵文博;高芒芒;孙加林
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京 100081中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京 100081中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京 100081中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所,北京 100081
交通工程
高速铁路轨道不平顺长波不平顺矢距差法中点弦测法运营期
《中国铁道科学》 2020 (3)
41-49,9
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018G006)中国铁道科学研究院集团有限公司科技开发基金资助项目(2018YJ300)
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