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轮毂电机电动汽车再生液压复合制动系统协调控制策略

顾钰 何仁 王骏骋

重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(6):32-40,9.
重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(6):32-40,9.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.06.005

轮毂电机电动汽车再生液压复合制动系统协调控制策略

Coordinated Control Strategy of Regenerative- Hydraulic Composite Braking System for an In-Wheel Motors Driven Electric Vehicle

顾钰 1何仁 1王骏骋1

作者信息

  • 1. 江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏 镇江 212013
  • 折叠

摘要

关键词

车辆工程/轮毂电机/再生制动/制动力矩分配

分类

交通工程

引用本文复制引用

顾钰,何仁,王骏骋..轮毂电机电动汽车再生液压复合制动系统协调控制策略[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2020,34(6):32-40,9.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51275212) (51275212)

江苏大学大学生实践创新训练计划项目(201810299048Z) (201810299048Z)

江苏大学学生科研项目(17A337) (17A337)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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