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首页|期刊导航|重庆理工大学学报(自然科学版)|分布式电动汽车行驶状态与路面附着系数估计

分布式电动汽车行驶状态与路面附着系数估计

樊东升 李刚 王野

重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(6):69-76,8.
重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(6):69-76,8.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.06.010

分布式电动汽车行驶状态与路面附着系数估计

Study on Vehicle Driving State and Road Friction Coefficient Estimation for Distributed Electric Vehicle

樊东升 1李刚 1王野1

作者信息

  • 1. 辽宁工业大学 汽车与交通工程学院,辽宁 锦州 121001
  • 折叠

摘要

关键词

分布式电动汽车/行驶状态/估计模型/路面附着系数/容积卡尔曼滤波

分类

交通工程

引用本文复制引用

樊东升,李刚,王野..分布式电动汽车行驶状态与路面附着系数估计[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2020,34(6):69-76,8.

基金项目

国家自科学基金项目(51675257) (51675257)

辽宁省创新人才项目(LR2016054) (LR2016054)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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