商用车后下部防护装置的有限元仿真分析OA
Finite Element Simulation Analysis of Rear Underrun Protection Device of Commercial Vehicle
基于GB 11567—2017对汽车及挂车后下部防护装置的技术要求,应用动态非线性有限元法,通过Hyper-works软件建立某商用车后下部防护装置的静态加载和碰撞2种有限元仿真模型,运用Ls-dyna软件求解计算.针对原方案中后下部防护装置阻挡功能不足的缺点,提出了2种不同形式的侧支撑臂改进方案.结果表明,改进方案2满足国标要求,移动壁障的水平钻入量相较于原方案减少了23.2％,有效提高小轿车乘员的生存能力.
王乙牟;尹长城
湖北汽车工业学院 汽车工程学院,湖北 十堰 442002湖北汽车工业学院 汽车工程学院,湖北 十堰 442002
交通工程
追尾碰撞非线性有限元Hyperworks被动安全
《湖北汽车工业学院学报》 2020 (2)
19-23,5
湖北省教育厅重点项目(D20151802)汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金(ZDK1201305)汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室创新基金(2015XTZX0420)
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