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基于数据驱动方式和行为决策的 电动汽车快充需求预测模型

邢强 杨祺铭 范军太 张青青 陈中 张梓麒 黄学良 王瑞升

电网技术2020,Vol.44Issue(7):2439-2448,中插2-中插6,15.
电网技术2020,Vol.44Issue(7):2439-2448,中插2-中插6,15.DOI:10.13335/j.1000-3673.pst.2020.0101

基于数据驱动方式和行为决策的 电动汽车快充需求预测模型

Electric Vehicle Fast Charging Demand Forecasting Model Based on Data-driven Approach and Human Behavior Decision-making

邢强 1杨祺铭 2范军太 3张青青 3陈中 1张梓麒 1黄学良 1王瑞升1

作者信息

  • 1. 东南大学电气工程学院,江苏省南京市 210096
  • 2. 四川大学电气工程学院,四川省成都市 610065
  • 3. 国网山西省电力有限公司晋城供电分公司,山西省晋城市 048000
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/网约车订单数据/数据驱动/快速充电/负荷预测/行为决策/后悔理论模型

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

邢强,杨祺铭,范军太,张青青,陈中,张梓麒,黄学良,王瑞升..基于数据驱动方式和行为决策的 电动汽车快充需求预测模型[J].电网技术,2020,44(7):2439-2448,中插2-中插6,15.

基金项目

国家重点研发计划项目(2016YFB0900602). (2016YFB0900602)

电网技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-3673

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