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考虑灵活充电策略的带时间窗物流配送路径优化研究

葛显龙 李祖伟 葛小波

控制理论与应用2020,Vol.37Issue(6):1293-1301,9.
控制理论与应用2020,Vol.37Issue(6):1293-1301,9.DOI:10.7641/CTA.2019.90353

考虑灵活充电策略的带时间窗物流配送路径优化研究

Research on logistics distribution route optimization with time window considering flexible charging strategy

葛显龙 1李祖伟 2葛小波1

作者信息

  • 1. 重庆交通大学经济与管理学院,重庆400074
  • 2. 智能物流网络重庆市重点实验室,重庆400074
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/物流配送/部分充电策略/车辆路径优化/混合模拟退火算法

引用本文复制引用

葛显龙,李祖伟,葛小波..考虑灵活充电策略的带时间窗物流配送路径优化研究[J].控制理论与应用,2020,37(6):1293-1301,9.

基金项目

国家社会科学基金项目(19CGL041),博士后科学基金特别项目(2016T90862),重庆市教委人文社会科学研究项目(19JD033)资助. (19CGL041)

控制理论与应用

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-8152

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