液压与气动Issue(3)：87-91,5.DOI:10.11832/j.issn.1000-4858.2019.03.015
双变量直驱容积控制绞车型升沉补偿系统的仿真和实验研究
Simulation and Experiment of Heave Compensation Winch Based on Double Variable Direct-drive Volume Control
摘要
关键词
双变量直驱容积控制/绞车型升沉补偿系统/动力机构/补偿效果分类
机械制造引用本文复制引用
肖体兵,罗栋兵,邹大鹏,刘建群..双变量直驱容积控制绞车型升沉补偿系统的仿真和实验研究[J].液压与气动,2019,(3):87-91,5.基金项目
广东省公益研究与能力建设项目(2014A020217014) （2014A020217014）
广东省省级科技计划项目(2017A010102012) （2017A010102012）
