液压与气动Issue(3)：106-112,7.DOI:10.11832/j.issn.1000-4858.2019.03.018
基于DOE的整车气动优化减阻研究
Aerodynamics Optimation Drag Reduction of Vehicle Based on DOE
唐子淇 1田思2
作者信息
- 1. 成都大学机械工程学院,四川成都610106
- 2. 奇瑞汽车股份有限公司,安徽芜湖241000
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摘要
关键词
整车/计算流体力学/正交试验法/气动减阻/外流场分类
机械制造引用本文复制引用
唐子淇,田思..基于DOE的整车气动优化减阻研究[J].液压与气动,2019,(3):106-112,7.
