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直流牵引供电系统中有限边界边缘效应对轨道电位的影响

杨晓峰 王慧康 郑琼林

北京交通大学学报2020,Vol.44Issue(3):1-11,11.
北京交通大学学报2020,Vol.44Issue(3):1-11,11.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20190146

直流牵引供电系统中有限边界边缘效应对轨道电位的影响

Influence of finite boundary fringe effect on the rail potential in DC traction power supply system

杨晓峰 1王慧康 1郑琼林1

作者信息

  • 1. 北京交通大学 电气工程学院,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

直流牵引供电系统/轨道电位/有限边界/边缘效应/杂散电流/动态分布模型

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

杨晓峰,王慧康,郑琼林..直流牵引供电系统中有限边界边缘效应对轨道电位的影响[J].北京交通大学学报,2020,44(3):1-11,11.

基金项目

国家自然科学基金(51737001) (51737001)

中央高校基本科研业务费专项资金(2019JBM058) (2019JBM058)

北京交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-0291

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