考虑长期利润最大化的电动汽车充电站最优充电调度策略OA北大核心CSCDCSTPCD
Optimal Charging Scheduling Strategy for Electric Vehicle Charging Station Considering Long-term Profit Maximization
随着电动汽车EVs(electric vehicles)渗透率提高,电动汽车充电站EVCSs(electric vehicle charging sta-tions)可能存在容量不足导致用户排队等待充电的情况.本文提出了一种长期利润最大化LTPM(long-term prof-it maximization)的充电调度策略.首先,建立了一种EVCS模型;然后,以EVCS长期利润最大化以及EV排队时长最小化为目标,提出了一种新的充电站调度算法.结果…查看全部>>
李爱军;娄莉
天津职业大学电子信息工程学院,天津 300410西北工业大学电子信息学院,西安 710072
信息技术与安全科学
充电站电动汽车长期利润排队充电调度
《电力系统及其自动化学报》 2020 (7)
53-60,8
国家电网公司科技项目(52182018000F)天津市教育科学"十三五"规划课题(VESP3011)2018年全国高等院校计算机基础教育研究会教学改革重点项目(2018-AFCEC-035)
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