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考虑路网-电网交互和用户心理的电动汽车充电负荷预测

龙雪梅 杨军 吴赋章 詹祥澎 林洋佳 徐箭

电力系统自动化2020,Vol.44Issue(14):86-93,8.
电力系统自动化2020,Vol.44Issue(14):86-93,8.DOI:10.7500/AEPS20191011008

考虑路网-电网交互和用户心理的电动汽车充电负荷预测

Prediction of Electric Vehicle Charging Load Considering Interaction Between Road Network and Power Grid and User's Psychology

龙雪梅 1杨军 1吴赋章 1詹祥澎 1林洋佳 1徐箭1

作者信息

  • 1. 武汉大学电气与自动化学院,湖北省武汉市 430072
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/充电负荷预测/路网-电网交互框架/后悔理论/微观交通建模

引用本文复制引用

龙雪梅,杨军,吴赋章,詹祥澎,林洋佳,徐箭..考虑路网-电网交互和用户心理的电动汽车充电负荷预测[J].电力系统自动化,2020,44(14):86-93,8.

基金项目

国家重点研发计划资助项目(2017YFB0902900) (2017YFB0902900)

教育部人文社会科学研究规划项目(17YJCZH212) (17YJCZH212)

国家自然科学基金资助项目(51977154). (51977154)

电力系统自动化

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1026

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