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站内工况下降弓电弧特性的仿真研究

高国强 李成坤 魏文赋 杨泽峰 陈少昆 段绪伟 朱约辉 廖仕明 陶桂东

电器与能效管理技术Issue(1):17-23,7.
电器与能效管理技术Issue(1):17-23,7.DOI:10.16628/j.cnki.2095-8188.2020.01.003

站内工况下降弓电弧特性的仿真研究

Simulation Research of Arc Characteristics Under Lowering Pantograph in Railway Station

高国强 1李成坤 1魏文赋 1杨泽峰 1陈少昆 1段绪伟 1朱约辉 2廖仕明 2陶桂东3

作者信息

  • 1. 西南交通大学 电气工程学院,四川 成都 611756
  • 2. 苏州东南佳新材料股份有限公司,江苏 苏州 215000
  • 3. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东 青岛 266000
  • 折叠

摘要

关键词

弓网电弧/降弓速度/自然风速/电弧电压

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

高国强,李成坤,魏文赋,杨泽峰,陈少昆,段绪伟,朱约辉,廖仕明,陶桂东..站内工况下降弓电弧特性的仿真研究[J].电器与能效管理技术,2020,(1):17-23,7.

基金项目

国家自然科学基金(51577158、51607147) (51577158、51607147)

国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心开放课题(NEEC-2017-B10) (NEEC-2017-B10)

电器与能效管理技术

2095-8188

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