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V/v牵引供电系统中铁路功率调节器的改进滑模控制策略

杨朋威 康祎龙 苗世洪 郑婷婷 王俊芳 韩佶

高电压技术2020,Vol.46Issue(6):2218-2229,12.
高电压技术2020,Vol.46Issue(6):2218-2229,12.DOI:10.13336/j.1003-6520.hve.20200615044

V/v牵引供电系统中铁路功率调节器的改进滑模控制策略

Improved Sliding Mode Control Strategy for Railway Static Power Conditioner in V/v Traction Power Supply System

杨朋威 1康祎龙 2苗世洪 2郑婷婷 1王俊芳 1韩佶2

作者信息

  • 1. 国网内蒙古东部电力有限公司电力科学研究院,呼和浩特010020
  • 2. 华中科技大学电气与电子工程学院强电磁工程与新技术国家重点实验室,武汉430074
  • 折叠

摘要

关键词

V/v牵引供电系统/电能质量/SS6B型电力机车/铁路功率调节器/改进滑模控制

引用本文复制引用

杨朋威,康祎龙,苗世洪,郑婷婷,王俊芳,韩佶..V/v牵引供电系统中铁路功率调节器的改进滑模控制策略[J].高电压技术,2020,46(6):2218-2229,12.

基金项目

2018年国网内蒙古东部电力有限公司科技项目(SGMDDK00DJJS1800053). (SGMDDK00DJJS1800053)

高电压技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-6520

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