|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|铁道科学与工程学报|热备动车组配置方案优化模型

热备动车组配置方案优化模型

徐禾颖 彭小倩 倪少权 杨晓军 张杰

铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(7)：1637-1644,8.
✕
铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(7)：1637-1644,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190999

热备动车组配置方案优化模型

Optimization model of hot standby EMU allocation scheme

徐禾颖 1彭小倩 2倪少权 3杨晓军 1张杰2

作者信息

  • 1. 西南交通大学 交通运输与物流学院,四川 成都610031
  • 2. 西南交通大学 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,四川 成都610031
  • 3. 综合交通大数据应用技术国家工程实验室,四川 成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

热备动车组/配置方案/多目标规划/禁忌搜索/Pareto解集

分类

交通工程

引用本文复制引用

徐禾颖,彭小倩,倪少权,杨晓军,张杰..热备动车组配置方案优化模型[J].铁道科学与工程学报,2020,17(7):1637-1644,8.

基金项目

国家重点研发计划项目(2016YFC0802208) （2016YFC0802208）

中国铁路总公司科技研究计划项目(P2018T001) （P2018T001）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文