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基于双曲面球型减隔震支座的铁路简支梁桥桥墩地震损伤分析

许敏 魏标 刘义伟 张伦 李姗姗 颜璐

铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(7)：1769-1777,9.
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铁道科学与工程学报2020，Vol.17Issue(7)：1769-1777,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190942

基于双曲面球型减隔震支座的铁路简支梁桥桥墩地震损伤分析

Seismic damage analysis of simply-supported railway bridge piers based on double spherical seismic isolation bearings

许敏 1魏标 2刘义伟 3张伦 4李姗姗 5颜璐6

作者信息

  • 1. 中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都 610031
  • 2. 中南大学土木工程学院,湖南长沙 410075
  • 3. 高速铁路建造技术国家工程实验室,湖南长沙 410075
  • 4. 江西省交通设计研究院有限责任公司,江西南昌 330052
  • 5. 成兰铁路有限责任公司,四川成都 610032
  • 6. 江苏建筑职业技术学院智能制造学院,江苏徐州 221116
  • 折叠

摘要

关键词

双曲面球型支座/铁路简支梁桥/减隔震/非线性时程/地震损伤

分类

交通工程

引用本文复制引用

许敏,魏标,刘义伟,张伦,李姗姗,颜璐..基于双曲面球型减隔震支座的铁路简支梁桥桥墩地震损伤分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(7):1769-1777,9.

基金项目

四川省科技计划资助项目(2019YFG0048) （2019YFG0048）

国家自然科学基金资助项目(51778635,51778630) （51778635,51778630）

湖南省自然科学基金资助项目(2019JJ40386) （2019JJ40386）

江苏省住房和城乡建设厅资助项目(2017ZD012) （2017ZD012）

高烈度地震区(成兰)铁路桥墩抗震综合试验专题(CLRQT-2015-010) （成兰）

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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