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门架式可变情报板道路节点数量阈值研究

彭志彪 伍毅平 荣建 徐昶

交通信息与安全2020，Vol.38Issue(2)：55-62,70,9.
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交通信息与安全2020，Vol.38Issue(2)：55-62,70,9.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2020.02.007

门架式可变情报板道路节点数量阈值研究

Threshold Value of Road Nodes on Full-span Overhead Variable Message Signs

彭志彪 1伍毅平 2荣建 1徐昶2

作者信息

  • 1. 北京工业大学城市交通学院 北京 100124
  • 2. 北京工业大学 北京市城市交通运行保障工程技术研究中心 北京 100124
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摘要

关键词

智能交通/门架式可变情报板/道路节点阈值/熵权法/TOPSIS模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

彭志彪,伍毅平,荣建,徐昶..门架式可变情报板道路节点数量阈值研究[J].交通信息与安全,2020,38(2):55-62,70,9.

基金项目

北京市教委科技项目(KM201910005002)、北京市交通委员会科技项目(201814-ZHLZ2)资助 （KM201910005002）

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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