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基于喷油策略和阿特金森循环的汽油压燃发动机高负荷性能优化研究

韩义勇华剑雄王利民高强周磊卫海桥

内燃机工程2020，Vol.41Issue(4)：54-62,9.

内燃机工程2020，Vol.41Issue(4)：54-62,9.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2020.04.007

Optimization of Gasoline Compression Ignition Engine Performance at High Loads with Advanced Injection Strategy and Atkinson Cycle

韩义勇 ¹华剑雄 ²王利民 ¹高强 ¹周磊 ²卫海桥¹

作者信息

汽油压燃/多次喷射/阿特金森循环/喷油时刻/喷油压力

能源科技

韩义勇,华剑雄,王利民,高强,周磊,卫海桥..基于喷油策略和阿特金森循环的汽油压燃发动机高负荷性能优化研究[J].内燃机工程,2020,41(4):54-62,9.

国家自然科学基金重点项目(91641203) （91641203）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1000-0925

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