防灾减灾工程学报2020，Vol.40Issue(3)：326-336,11.DOI:10.13409/j.cnki.jdpme.2020.03.002
阪神地震中大开地铁车站和区间隧道破坏差异成因研究
Causal Analyses of Different Degree of Earthquake Damage Occurred on Daikai Subway Station and its Running Tunnels During Kobe Earthquake
摘要
关键词
阪神地震/大开地铁车站/区间隧道/轴压比/侧向变形刚度分类
建筑与水利引用本文复制引用
李洋,许成顺,杜修力..阪神地震中大开地铁车站和区间隧道破坏差异成因研究[J].防灾减灾工程学报,2020,40(3):326-336,11.基金项目
国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005)、国家自然科学基金优青项目(51722801)、国家自然科学基金青年科学基金项目(5190082782)、铁科院(北京)工程咨询有限公司科研项目(2019ZXJ004)资助 （51421005）
