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考虑进洞高程效应的黄土隧道洞口段地震动力响应特征研究

李世久 梁庆国 房军 贺谱

地震工程学报2020，Vol.42Issue(4)：996-1006,11.
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地震工程学报2020，Vol.42Issue(4)：996-1006,11.DOI:10.3969/j.issn.1000-0844.2020.04.996

考虑进洞高程效应的黄土隧道洞口段地震动力响应特征研究

Seismic Dynamic Response Characteristics of Loess Tunnel Portal Section with Consideration of Tunneling Elevation on the Slope

李世久 1梁庆国 2房军 3贺谱1

作者信息

  • 1. 土木工程国家级实验教学示范中心(兰州交通大学),甘肃 兰州 730070
  • 2. 甘肃省道路桥梁与地下工程重点实验室,甘肃 兰州 730070
  • 3. 兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730070
  • 折叠

摘要

关键词

黄土隧道/洞口段/振动台模型试验/数值模拟/动力响应

分类

交通工程

引用本文复制引用

李世久,梁庆国,房军,贺谱..考虑进洞高程效应的黄土隧道洞口段地震动力响应特征研究[J].地震工程学报,2020,42(4):996-1006,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(41562013) （41562013）

兰州交通大学"百名青年优秀人才培养计划 （）

地震工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0844

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