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考虑颗粒破碎的高铁路基粗粒土填料循环压密本构模型

叶阳升 蔡德钩 耿琳 闫宏业 尧俊凯 陈锋

中国铁道科学2020,Vol.41Issue(4):11-20,10.
中国铁道科学2020,Vol.41Issue(4):11-20,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2020.04.02

考虑颗粒破碎的高铁路基粗粒土填料循环压密本构模型

Constitutive Model for Cyclic Densification of Coarse-Grained Soil Filler for High-Speed Railway Subgrade Considering Particle Breakage

叶阳升 1蔡德钩 2耿琳 2闫宏业 3尧俊凯 2陈锋3

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司,北京100081
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室,北京 100081
  • 3. 北京铁科特种工程技术有限公司,北京100081
  • 折叠

摘要

关键词

高铁/路基/粗颗粒填料/颗粒破碎/累积变形/应力比/循环压密模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

叶阳升,蔡德钩,耿琳,闫宏业,尧俊凯,陈锋..考虑颗粒破碎的高铁路基粗粒土填料循环压密本构模型[J].中国铁道科学,2020,41(4):11-20,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(41731288,41972299) (41731288,41972299)

中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018G050) (P2018G050)

中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金资助项目(2019YJ026) (2019YJ026)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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