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道路网影响区景观格局变化分析 ——以呼伦贝尔市为例

杨艳刚 崔慧姗 柳雁玲 王云 关磊 黄山倩

交通运输研究2020,Vol.6Issue(4):18-26,9.
交通运输研究2020,Vol.6Issue(4):18-26,9.DOI:10.16503/j.cnki.2095-9931.2020.04.003

道路网影响区景观格局变化分析 ——以呼伦贝尔市为例

Landscape Pattern Changes in Area Affected by Road Network: A Case Study of Hulunbuir

杨艳刚 1崔慧姗 1柳雁玲 2王云 1关磊 1黄山倩1

作者信息

  • 1. 交通运输部科学研究院,北京 100029
  • 2. 吉林省高等级公路建设局,吉林 长春 130024
  • 折叠

摘要

关键词

道路网/景观指数/景观格局变化/缓冲区/影响域

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨艳刚,崔慧姗,柳雁玲,王云,关磊,黄山倩..道路网影响区景观格局变化分析 ——以呼伦贝尔市为例[J].交通运输研究,2020,6(4):18-26,9.

基金项目

中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(20160607 ()

20190610) ()

吉林省交通运输科技项目(2018-1-15) (2018-1-15)

交通运输研究

OACSTPCD

1002-4786

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