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基于统计学模型的CBTC系统ATO停车精度自适应优化算法

谭力天 陈昕 李澎东 田昌宇

铁路通信信号工程技术2020,Vol.17Issue(8):78-84,7.
铁路通信信号工程技术2020,Vol.17Issue(8):78-84,7.DOI:10.3969/j.issn.1673-4440.2020.08.015

基于统计学模型的CBTC系统ATO停车精度自适应优化算法

Adaptive Optimization Algorithm for ATO Stopping Accuracy of CBTC System Based on Statistical Model

谭力天 1陈昕 1李澎东 1田昌宇1

作者信息

  • 1. 湖南中车时代通信信号有限公司,长沙 410005
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摘要

关键词

CBTC系统/ATO精确停车/统计学模型

分类

交通工程

引用本文复制引用

谭力天,陈昕,李澎东,田昌宇..基于统计学模型的CBTC系统ATO停车精度自适应优化算法[J].铁路通信信号工程技术,2020,17(8):78-84,7.

铁路通信信号工程技术

1673-4440

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