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基于硬件在环实时仿真平台的高速磁悬浮列车牵引控制策略

孙鹏琨 葛琼璇 王晓新 朱进权 张波

电工技术学报2020,Vol.35Issue(16):3426-3435,10.
电工技术学报2020,Vol.35Issue(16):3426-3435,10.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.190823

基于硬件在环实时仿真平台的高速磁悬浮列车牵引控制策略

Traction Control Strategy of High-Speed Maglev Train Based on Hardware-in-the-Loop Real-Time Simulation Platform

孙鹏琨 1葛琼璇 2王晓新 1朱进权 1张波1

作者信息

  • 1. 中国科学院电工研究所电力电子与电气驱动重点实验室 北京 100190
  • 2. 中国科学院大学 北京 100049
  • 折叠

摘要

关键词

常导电磁吸引型磁悬浮列车/长定子直线同步电机/硬件在环/实时仿真平台/RT-LAB

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

孙鹏琨,葛琼璇,王晓新,朱进权,张波..基于硬件在环实时仿真平台的高速磁悬浮列车牵引控制策略[J].电工技术学报,2020,35(16):3426-3435,10.

基金项目

国家重点研发计划高速磁浮交通系统关键技术研究课题资助项目(2016YFB1200602-20). (2016YFB1200602-20)

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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