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基于t检验的用户典型载荷谱 最少采集里程研究

郑国峰 蔡川 朱红国 肖攀 伍晨波 林鑫

重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(8):70-76,7.
重庆理工大学学报(自然科学版)2020,Vol.34Issue(8):70-76,7.DOI:10.3969/j.issn.1674-8425(z).2020.08.011

基于t检验的用户典型载荷谱 最少采集里程研究

Study to Minimum Acquisition Mileage of Road Typical Load Spectrum Under Customer Usage Based on t-Test

郑国峰 1蔡川 2朱红国 1肖攀 2伍晨波 1林鑫1

作者信息

  • 1. 中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆 401122
  • 2. 重庆市汽车底盘性能工程技术研究中心,重庆 401122
  • 折叠

摘要

关键词

t检验/用户工况/载荷谱/最少采集里程

分类

交通工程

引用本文复制引用

郑国峰,蔡川,朱红国,肖攀,伍晨波,林鑫..基于t检验的用户典型载荷谱 最少采集里程研究[J].重庆理工大学学报(自然科学版),2020,34(8):70-76,7.

基金项目

国家重点研发计划项目(2017FYE0102800) (2017FYE0102800)

重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0789) (cstc2019jcyj-msxmX0789)

汽车底盘性能工程技术研发团队(cstc2018kjrc-sftd0089) (cstc2018kjrc-sftd0089)

重庆理工大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1674-8425

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