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某铁路路基冻胀过程实测及"时变覆盖效应"分析

仝睿 宋二祥 赵志宏 于洪钦 张爱涛

铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(8):1949-1956,8.
铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(8):1949-1956,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190950

某铁路路基冻胀过程实测及"时变覆盖效应"分析

Measurement of frost heave process of a railway subgrade and analysis of "time-varying canopy effect"

仝睿 1宋二祥 1赵志宏 1于洪钦 2张爱涛2

作者信息

  • 1. 清华大学 土木工程安全与耐久教育部重点实验室,北京 100084
  • 2. 中国铁路兰州局集团 有限公司武威工务段,甘肃 武威 733000
  • 折叠

摘要

关键词

铁路路基/冻胀/现场实测/时变覆盖效应/体积含水率

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

仝睿,宋二祥,赵志宏,于洪钦,张爱涛..某铁路路基冻胀过程实测及"时变覆盖效应"分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(8):1949-1956,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51778339,41272279) (51778339,41272279)

国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2014CB047003) (973计划)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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