| 注册
首页|期刊导航|铁道标准设计|高速道岔尖轨转换锁闭力计算分析

高速道岔尖轨转换锁闭力计算分析

于浩 王平 徐井芒 钱瑶 孙晓勇

铁道标准设计2020,Vol.64Issue(10):24-29,6.
铁道标准设计2020,Vol.64Issue(10):24-29,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.201910200001

高速道岔尖轨转换锁闭力计算分析

Calculation and Analysis of Locking Force of High Speed Turnout Point Rail Switching

于浩 1王平 1徐井芒 1钱瑶 1孙晓勇2

作者信息

  • 1. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都 610031
  • 2. 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京 100166
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/道岔/新外锁闭装置/尖轨转换锁闭力/夹异物/尖轨转换轨腰力

分类

交通工程

引用本文复制引用

于浩,王平,徐井芒,钱瑶,孙晓勇..高速道岔尖轨转换锁闭力计算分析[J].铁道标准设计,2020,64(10):24-29,6.

基金项目

中央高校基本科研业务费专项基金(2682018CX01) (2682018CX01)

中国科协青年人才托举工程(2018QNRC001) (2018QNRC001)

国家自然科学基金高铁联合基金(U1734207) (U1734207)

中央高校基本科研业务项目(2682020CX67) (2682020CX67)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

访问量7
|
下载量0
段落导航相关论文