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航空发动机涡轮叶片超温服役损伤的研究进展

赵云松 张迈 郭小童 郭媛媛 赵昊 刘砚飞 姜华 张剑 骆宇时

材料工程2020,Vol.48Issue(9):24-33,10.
材料工程2020,Vol.48Issue(9):24-33,10.DOI:10.11868/j.issn.1001-4381.2020.000134

航空发动机涡轮叶片超温服役损伤的研究进展

Recent prog ress in service induced degradation of turbine blades of aeroengine due to overheating

赵云松 1张迈 1郭小童 2郭媛媛 3赵昊 4刘砚飞 3姜华 4张剑 1骆宇时1

作者信息

  • 1. 中国航发北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室 ,北京100095
  • 2. 北京科技大学材料科学与工程学院 ,北京100083
  • 3. 中国电子产品可靠性与环境试验研究所 ,广州510610
  • 4. 中国航发四川燃气涡轮研究院 ,成都610500
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摘要

关键词

涡轮叶片/超温/显微组织/力学性能

分类

矿业与冶金

引用本文复制引用

赵云松,张迈,郭小童,郭媛媛,赵昊,刘砚飞,姜华,张剑,骆宇时..航空发动机涡轮叶片超温服役损伤的研究进展[J].材料工程,2020,48(9):24-33,10.

基金项目

国家自然科学基金(91860202) (91860202)

材料工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4381

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