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基于栅格化四边形区域与改进人工势场的车辆行驶轨迹研究

任少杰 杨正才 张英泽

湖北汽车工业学院学报2020,Vol.34Issue(3):6-10,5.
湖北汽车工业学院学报2020,Vol.34Issue(3):6-10,5.DOI:10.3969/j.issn.1008-5483.2020.03.002

基于栅格化四边形区域与改进人工势场的车辆行驶轨迹研究

Research on Vehicle Trajectory Based on Grid Quadrilateral Region and Improved Artificial Potential Field Method

任少杰 1杨正才 1张英泽2

作者信息

  • 1. 湖北汽车工业学院 汽车工程学院,湖北 十堰 442002
  • 2. 上海汽车集团股份有限公司 前瞻技术研究部,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

路径规划/栅格化区域/改进人工势场法

分类

交通工程

引用本文复制引用

任少杰,杨正才,张英泽..基于栅格化四边形区域与改进人工势场的车辆行驶轨迹研究[J].湖北汽车工业学院学报,2020,34(3):6-10,5.

基金项目

湖北省教育厅科学研究计划资助项目(D20181802) (D20181802)

汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室基金(ZDK1201401) (ZDK1201401)

湖北汽车工业学院学报

1008-5483

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