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货运量变化条件下中欧班列西通道境内去程集结方案研究

薛锋 范千里 户佐安

交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(3):32-39,49,9.
交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(3):32-39,49,9.DOI:10.3969/j.issn.1672-4747.2020.03.004

货运量变化条件下中欧班列西通道境内去程集结方案研究

Research on Accumulation Plan of China Railway Express in Western Corridor for Departure within Borders under Freight Volume Change

薛锋 1范千里 2户佐安1

作者信息

  • 1. 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都611756
  • 2. 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室,成都 611756
  • 折叠

摘要

关键词

铁路运输/集结方案/带有Pareto集的NSGA-Ⅱ算法/中欧班列/货运量变化

分类

交通工程

引用本文复制引用

薛锋,范千里,户佐安..货运量变化条件下中欧班列西通道境内去程集结方案研究[J].交通运输工程与信息学报,2020,18(3):32-39,49,9.

基金项目

中国铁路总公司科技研究开发计划重大项目(P2018X003) (P2018X003)

西南交通大学"一带一路"研究专项任务项目(268YDYLY01) (268YDYLY01)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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