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基于有限元方法的高速变轨距转向架车轴磨损分析

胡飞飞 黄志辉 李国栋 周殿买 孔瑞晨

交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(3):50-56,152,8.
交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(3):50-56,152,8.DOI:10.3969/j.issn.1672-4747.2020.03.006

基于有限元方法的高速变轨距转向架车轴磨损分析

Analysis of Axle Wear in High-speed Variable Gauge Bogies Based on the Finite Element Method

胡飞飞 1黄志辉 1李国栋 2周殿买 2孔瑞晨2

作者信息

  • 1. 西南交通大学,牵引动力国家重点实验室,成都 610031
  • 2. 中车长春轨道客车股份有限公司,长春 130062
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摘要

关键词

变轨距/Archard模型/有限元/车轴磨损

分类

交通工程

引用本文复制引用

胡飞飞,黄志辉,李国栋,周殿买,孔瑞晨..基于有限元方法的高速变轨距转向架车轴磨损分析[J].交通运输工程与信息学报,2020,18(3):50-56,152,8.

基金项目

国家重点研发计划(2016YFB1200501) (2016YFB1200501)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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