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基于三参数区间数的编组站子系统能力协调研究

袁野 薛锋 户佐安 张厚红

交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(3):83-92,10.
交通运输工程与信息学报2020,Vol.18Issue(3):83-92,10.DOI:10.3969/j.issn.1672-4747.2020.03.010

基于三参数区间数的编组站子系统能力协调研究

Marshalling Station Subsystem Capacity Coordination Based on Three-parameter Interval Numbers

袁野 1薛锋 2户佐安 3张厚红2

作者信息

  • 1. 雄安城市规划设计研究院,绿色交通设计研究所,河北雄安 071700
  • 2. 西南交通大学,交通运输与物流学院,成都 611756
  • 3. 综合交通大数据应用技术国家工程实验室,成都 611756
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摘要

关键词

铁路运输/编组站能力/三参数区间数/系统协调/耦合优化/区间分析法

分类

交通工程

引用本文复制引用

袁野,薛锋,户佐安,张厚红..基于三参数区间数的编组站子系统能力协调研究[J].交通运输工程与信息学报,2020,18(3):83-92,10.

基金项目

国家自然科学基金项目(61203175) (61203175)

四川省科技计划项目(2019YJ0211) (2019YJ0211)

综合交通大数据应用技术国家工程实验室开放基金项目(CTBDAT201902,CTBDAT201911) (CTBDAT201902,CTBDAT201911)

交通运输工程与信息学报

1672-4747

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