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基于动力学理论的动车组运行仿真系统设计与研究

安迪 高金科 李博

铁道运输与经济2020,Vol.42Issue(9):26-33,8.
铁道运输与经济2020,Vol.42Issue(9):26-33,8.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.09.05

基于动力学理论的动车组运行仿真系统设计与研究

A Design and Research of EMU Operation Simulation System based on Dynamics Theory

安迪 1高金科 2李博2

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院研究生部,北京 100081
  • 2. 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所,北京 100081
  • 折叠

摘要

关键词

西成高速铁路/仿真系统/动车组/长大坡道/列车运行图

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

安迪,高金科,李博..基于动力学理论的动车组运行仿真系统设计与研究[J].铁道运输与经济,2020,42(9):26-33,8.

基金项目

国家重点研发计划(2018YFB1201401) (2018YFB1201401)

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2018X001) (P2018X001)

中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2018YJ077) (2018YJ077)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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