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基于证据理论和贝叶斯网络的列控车载子系统可靠性分析

张振海 王悦榕 党建武

铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(9):2208-2215,8.
铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(9):2208-2215,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200260

基于证据理论和贝叶斯网络的列控车载子系统可靠性分析

Reliability analysis of on-board subsystem of train control system based on evidence theory and Bayesian network method

张振海 1王悦榕 1党建武2

作者信息

  • 1. 兰州交通大学 自动化与电气工程学院,甘肃 兰州 730070
  • 2. 甘肃省人工智能与图形图像处理工程研究中心,甘肃 兰州 730070
  • 折叠

摘要

关键词

可靠性分析/车载子系统/证据理论/贝叶斯网络

分类

交通工程

引用本文复制引用

张振海,王悦榕,党建武..基于证据理论和贝叶斯网络的列控车载子系统可靠性分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(9):2208-2215,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(61763025) (61763025)

中国博士后科学基金资助项目(167306) (167306)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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