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塑性铰区纵向配筋率变化对重力式桥墩抗震性能的影响

鲁锦华 陈兴冲 丁明波 张熙胤 马华军

铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(9):2288-2295,8.
铁道科学与工程学报2020,Vol.17Issue(9):2288-2295,8.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190587

塑性铰区纵向配筋率变化对重力式桥墩抗震性能的影响

Influence of longitudinal reinforcement ratio change in plastic hinge area on seismic performance of gravity bridge piers

鲁锦华 1陈兴冲 1丁明波 1张熙胤 1马华军1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730070
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摘要

关键词

重力式桥墩/配筋率/塑性铰区/抗震性能

分类

交通工程

引用本文复制引用

鲁锦华,陈兴冲,丁明波,张熙胤,马华军..塑性铰区纵向配筋率变化对重力式桥墩抗震性能的影响[J].铁道科学与工程学报,2020,17(9):2288-2295,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51768036,51968039,51808273) (51768036,51968039,51808273)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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